- [經典案例]戴姆勒克萊斯勒選用艾默生CT驅動器2015年12月27日 14:48
- 在兩條軌道和四條高空導軌上配備的198處車體存儲設備被用來作為噴漆和最終組裝操作中的中間站，并且需要在三個軸線上作精確移動。這些軸線由升降驅動器(55kW)，平移驅動器(37kW)和橫向運動驅動器(2.2kW)驅動，這些驅動器都有編碼器反饋，以閉環方式運行。
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